Siłownik 8,1T 3-segmenty, dł. min 502/360, skok 1043mm
Teleskopowy siłownik hydrauliczny Di Natale-Bertelli D3552036 o udźwigu do 8,1 t i skoku 1043 mm. Wykonany ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1, posiada 3 sekcje i…
Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli o udźwigu 14 ton i skoku 1220 mm. Wykonany ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1 zapewniającą wysoką odporność korozyjną. Posiada 4 segmenty i przyłącze M18x1.5. Idealny do przyczep wywrotek.
Prezentowany produkt to wysokiej klasy siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3554042 (referencja dostawcy TC4042). Został zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach w budowie pojazdów oraz jako element systemów wywrotu w przyczepach i naczepach. Konstrukcja opiera się na czterech segmentach, co pozwala na uzyskanie dużego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym.
Serwis techniczny hydrauliki i inżynierii (Technical Service Hydraulics/Engineering) zapewnia, że produkt spełnia rygorystyczne normy wytrzymałościowe. Siłownik wykonany jest ze stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnie z normą DIN 1629, co gwarantuje wysoką odporność na obciążenia mechaniczne i długą żywotność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Siłownik charakteryzuje się udźwigiem maksymalnym na poziomie 14 ton. Dzięki czterosegmentowej budowie, siła liftingowa jest rozłożona optymalnie na poszczególne stopnie wysuwu. Warto zwrócić uwagę na specyfikację udźwigu dla poszczególnych sekcji, co jest kluczowe przy projektowaniu układów hydraulicznych:
Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a pojemność olejowa siłownika to 9,7 litra. Prędkość wysuwu tłoczyska może osiągnąć do 0,5 m/s. Skok roboczy urządzenia wynosi aż 1220 mm, przy czym długość minimalna (wymiar montażowy) to 487 mm (lub alternatywnie wskazywane 325 mm w zależności od punktu odniesienia montażowego, przy czym odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego wynosi 325 mm).
Obudowa cylindra wykonana jest ze stali S355J2+N. Kluczowym elementem zwiększającym trwałość produktu jest zastosowanie powłoki Tenifer TF1. Proces ten zapewnia twardość powierzchniową na poziomie HV5/12=500/550 oraz doskonałe właściwości jezdne. Powłoka ta oferuje wysoką odporność korozyjną, co jest niezbędne w przypadku sprzętu narażonego na działanie wilgoci, błota i czynników chemicznych.
Uszczelnienie wykonano z poliuretanu, co zapewnia szczelność układu przy wysokich ciśnieniach. Gładkość powierzchni tłoczyska wynosi 0.05-0.15 µm, co minimalizuje tarcie i zużycie uszczelnień. Siłownik jest dostarczany w wersji nielakierowanej, co jest standardem dla elementów poddawanych obróbce powierzchniowej Tenifer.
Siłownik posiada precyzyjnie zdefiniowane wymiary montażowe, ułatwiające integrację z istniejącymi konstrukcjami:
Przyłącze hydrauliczne wykonano w standardzie metrycznym. Gwint przyłącza oleju to M18 x 1.5 mm. Należy pamiętać, że złączka wkręcana nie jest dołączona do zestawu i musi zostać zamówiona osobno jako akcesorium uzupełniające.
Główne obszary zastosowania to siłowniki wychylne do przyczep oraz szeroko pojęta budowa pojazdów. Dzięki niewielkim wymiarom montażowym przy dużym skoku, siłownik ten znajduje zastosowanie tam, gdzie przestrzeń instalacyjna jest ograniczona. Wysoka odporność korozyjna dzięki powłoce Tenifer oraz solidna konstrukcja ze stali S355J2+N przekładają się na niskie koszty eksploatacji i rzadsze przeglądy.
Waga urządzenia wynosi 53 kg. Produkt jest nowy, dostępny od ręki lub z krótkim czasem realizacji (wysyłka w 5 dni). Jest to rozwiązanie dedykowane dla profesjonalistów oczekujących niezawodności w pracy z ciężkimi ładunkami.