Siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D355K64271S – precyzja i wytrzymałość
Prezentowany produkt to profesjonalny siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony numerem katalogowym D355K64271S (referencja dostawcy TCK64271S). Jest to całkowicie zmontowany zespół hydrauliczny, zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności i długiej żywotności w trudnych warunkach pracy. Konstrukcja opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach inżynieryjnych, zapewniając doskonałe właściwości jezdne oraz oszczędność czasu podczas montażu w pojazdach użytkowych.
Siłownik charakteryzuje się nowoczesnym, prostym designem oraz zaawansowaną ochroną antykorozyjną. Nurniki zostały pokryte powłoką Tenifer TF1, co znacząco podnosi ich odporność na czynniki zewnętrzne i zużycie mechaniczne. Materiałem wykonania cylindra jest stal konstrukcyjna Steel S355J2+N, gwarantująca stabilność i wytrzymałość przy dużych obciążeniach. Uszczelnienia wykonane z poliuretanu zapewniają szczelność układu w szerokim zakresie ciśnień roboczych.
Zastosowanie i kompatybilność
Ten model siłownika teleskopowego znajduje zastosowanie jako siłownik wychylny w małych autach transportowych oraz przyczepach. Jest idealnym rozwiązaniem dla pojazdów od małych przyczep po średnie konstrukcje, gdzie wymagana jest niezawodna praca mechanizmu wywrotu. Dzięki kompaktowej budowie po złożeniu i dużemu skokowi roboczemu, siłownik pozwala na efektywne rozładunek materiałów sypkich.
Ważną informacją techniczną jest konieczność stosowania zewnętrznego ogranicznika skoku. Zalecanym elementem współpracującym jest ogranicznik skoku o numerze artykułu VFCTS12. Należy pamiętać, aby nie wysuwać siłownika do ogranicznika końcowego bez odpowiedniego zabezpieczenia, co chroni mechanizm przed uszkodzeniami.
Specyfikacja techniczna i parametry
Siłownik posiada 6-sekcyjną konstrukcję teleskopową, co pozwala na uzyskanie dużego skoku przy zachowaniu stosunkowo niewielkich wymiarów montażowych w stanie spoczynku. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne potwierdzające możliwości urządzenia:
- Skok roboczy: 1221 mm
- Ilość sekcji: 6
- Ciśnienie robocze max.: 200 BAR
- Pojemność olejowa: 5,8 l
- Maksymalna prędkość tłoczyska: 0,5 m/s
- Średnica gwintu przyłącza oleju: M95
- Odległość od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska: 157 mm
- Odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego: 349 mm
- Wymiar E: 110 mm
Wytrzymałość poszczególnych sekcji
Konstrukcja wielosekcyjna umożliwia przenoszenie zróżnicowanych obciążeń w zależności od stopnia wysunięcia tłoczyska. Parametry udźwigu dla wybranych sekcji prezentują się następująco:
- Średnica sekcji 1: 32 mm
- Średnica sekcji 2: 45 mm
- Średnica sekcji 3: 60 mm (Udźwig max: 5,2 t)
- Średnica sekcji 4: 75 mm (Udźwig max: 8,1 t)
- Średnica sekcji 5: 90 mm (Udźwig max: 16,1 t)
- Średnica sekcji 6: 105 mm
Dodatkowe cechy konstrukcyjne obejmują wysoką twardość powierzchniową (HV5/12=500/550) oraz bardzo wysoką gładkość powierzchni tłoczyska (0.05-0.15 µm), co przekłada się na płynną pracę i mniejsze zużycie uszczelnień. Siłownik dostarczany jest z zamontowanym pierścieniem wału Cardana oraz kozłami łożyskowymi, bez złączki oleju. Produkt spełnia normę DIN 1629, co potwierdza jego zgodność z europejskimi standardami jakościowymi dla elementów hydraulicznych.
