Siłownik teleskopowy Silomixer TC4626F to dwusekcyjny układ hydrauliczny przeznaczony do systemów wywrotu przyczep i pojazdów specjalnych. Wykonany ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1, oferuje udźwig do 16,1 t na drugiej sekcji oraz skok 895 mm. Charakteryzuje się wysoką odpornością korozyjną i trwałością dzięki uszczelnieniom poliuretanowym.
Siłownik teleskopowy Silomixer TC4626F marki Di Natale-Bertelli to zaawansowane technologicznie rozwiązanie hydrauliczne, zaprojektowane z myślą o wymagających zastosowaniach w branży transportowej i motoryzacyjnej. Produkt ten stanowi kluczowy element systemów wywrotowych, zapewniając niezawodność i precyzję działania w ciężkich warunkach eksploatacyjnych. Dzięki dwusekcyjnej konstrukcji oraz wysokiej jakości materiałom, siłownik gwarantuje długą żywotność oraz stabilność pracy przy maksymalnych obciążeniach.
Głównym obszarem zastosowania tego modelu są systemy wywrotu przyczep oraz zabudowy pojazdów specjalistycznych. Siłownik sprawdza się idealnie tam, gdzie wymagana jest duża siła wypychania przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym. Zastosowanie wysokiej jakości stali konstrukcyjnej oraz zaawansowanych uszczelnień przekłada się na bezpośrednie korzyści dla użytkownika:
Siłownik TC4626F charakteryzuje się solidną budową opartą na stali S355J2+N, co zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną cylindra. Tłoczysko wykonane jest z materiału o twardości HV5/12=500/550, a jego powierzchnia osiąga gładkość na poziomie 0.05-0.15 µm, co minimalizuje tarcie i zużycie uszczelnień. Całość jest zabezpieczona powłoką Tenifer TF1, która nie wymaga dodatkowego lakierowania, a jednocześnie oferuje superiorne właściwości antykorozyjne.
Konstrukcja dwusekcyjna pozwala na uzyskanie znacznego skoku roboczego przy stosunkowo krótkiej długości zabudowy. W stanie całkowicie złożonym siłownik ma długość minimalną wynoszącą 595 mm, natomiast po pełnym wysunięciu osiąga skok 895 mm. Takie parametry czynią go uniwersalnym wyborem do modernizacji istniejących układów hydraulicznych lub projektowania nowych nadwozi wywrotowych.
Wydajność siłownika jest dostosowana do pracy z układami hydraulicznymi o średnim i wysokim ciśnieniu. Maksymalny udźwig drugiej sekcji wynosi aż 16,1 tony, co pozwala na bezpieczne operowanie ciężkimi ładunkami. Prędkość maksymalna tłoczyska została ograniczona do 0,5 m/s, co zapewnia płynność ruchu i bezpieczeństwo procesu wywrotu. Pojemność olejowa układu to 6,8 litra, a przyłącza hydrauliczne o długości 150 mm wyposażone są w gwint M36.
Montaż siłownika jest ułatwiony dzięki standardowym wymiarom otworów. Średnica otworu montażowego po stronie cylindra wynosi 150 mm, a średnica wałka bocznego to 36 mm. Odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego wynosi 30 mm, co ułatwia dopasowanie do typowych punktów mocowania w ramach przyczep. Całość waży 36,5 kg, co jest optymalnym stosunkiem masy do wytrzymałości.
Teleskopowy siłownik hydrauliczny Di Natale-Bertelli D3553065 (TC3065) o czterech sekcjach i skoku 1050 mm. Wykonany ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1,…
Solidny siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli o udźwigu 20 ton i 6-segmentowej konstrukcji. Charakteryzuje się skokiem 2225 mm, długością minimalną 573…
Syłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3553556F to pięciosegmentowy układ hydrauliczny o skoku 2480 mm i długości minimalnej 630 mm. Wykonany ze stali S355J2+N z…
Solidny siłownik hydrauliczny teleskopowy Weber D3557514WEB o skoku 1400 mm i ciśnieniu roboczym do 8 BAR. Trójsegmentowa konstrukcja z chromowaną rurą i poliuretanowym…
Siłownik teleskopowy Silomixer TC4626F to dwusekcyjny układ hydrauliczny przeznaczony do systemów wywrotu przyczep i pojazdów specjalnych. Wykonany ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1, oferuje udźwig do 16,1 t na drugiej sekcji oraz skok 895 mm. Charakteryzuje się wysoką odpornością korozyjną i trwałością dzięki uszczelnieniom poliuretanowym.
