Siłownik teleskopowy z okiem 3-st.

Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3552032F

Siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3552032F oraz referencją producenta TC2032F, to zaawansowane technologicznie rozwiązanie zaprojektowane do zastosowań w budowie pojazdów, a w szczególności jako element systemów wywrotu przyczep i naczep. Trzystopniowa konstrukcja zapewnia optymalny stosunek długości wysunięcia do wymiarów montażowych, co jest kluczowe w aplikacjach, gdzie przestrzeń robocza jest ograniczona, a wymagany jest duży skok roboczy.

Urządzenie charakteryzuje się wysoką jakością wykonania oraz trwałością, potwierdzoną przez zastosowanie stali konstrukcyjnej S355J2+N do produkcji cylindra. Zastosowanie powłoki Tenifer TF1 na elementach zewnętrznych gwarantuje wyjątkową odporność na korozję i czynniki atmosferyczne, co jest niezbędne w trudnych warunkach pracy typowych dla branży transportowej i rolniczej. Powierzchnia tłoczyska została obrobiona z precyzją, osiągając gładkość na poziomie 0.05-0.15 µm, co bezpośrednio przekłada się na szczelność układu i długą żywotność uszczelnień.

Kluczowe parametry techniczne i wydajność

Siłownik posiada trzy sekcje teleskopowe o zróżnicowanych średnicach, co pozwala na stopniowe zwiększanie siły wypierania w miarę wysuwania kolejnych stopni. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a pojemność olejowa to 2 litry. Konstrukcja umożliwia pracę z prędkością tłoczyska do 0.5 m/s, zapewniając dynamiczną i płynną obsługę mechanizmu wywrotu.

Wymiary montażowe zostały zoptymalizowane pod kątem łatwej integracji z istniejącymi ramami pojazdów. Długość minimalna siłownika wynosi 312 mm, natomiast całkowity skok roboczy to aż 593 mm. Średnica zewnętrzna cylindra wynosi 95 mm, co przy kompaktowej budowie pozwala na uzyskanie imponujących parametrów udźwigu.

• Ilość sekcji: 3
• Średnica sekcji 1: 46 mm
• Średnica sekcji 2: 61 mm
• Średnica sekcji 3: 76 mm
• Udźwig max. sekcji 2: 5.2 t
• Udźwig max. sekcji 3: 8.1 t

Materiały i odporność na zużycie

Sercem trwałości tego siłownika są wysokiej klasy materiały uszczelniające oraz obróbka powierzchniowa. Uszczelnienia wykonane są z poliuretanu, materiału znanego z doskonałej odporności na ścieranie, wysokie ciśnienie oraz zmienne temperatury. Twardość powierzchniowa elementów wynosi HV5/12=500/550, co zgodnie z normą DIN 1629 zapewnia odporność na uszkodzenia mechaniczne i zarysowania podczas eksploatacji.

Korpus wykonany ze stali S355J2+N oferuje wysoką wytrzymałość na rozciąganie i dobrą spawalność, co jest istotne przy ewentualnych pracach serwisowych lub adaptacyjnych. Powłoka Tenifer TF1 dodatkowo zabezpiecza stal przed działaniem wilgoci, soli drogowej i innych czynników korozyjnych, przedłużając okres bezawaryjnej pracy urządzenia.

Szczegóły montażowe i przyłącza

Siłownik wyposażony jest w przyłącza hydrauliczne z gwintem metrycznym M18 x 1.5 mm. Długość przyłączy oleju wynosi 40 mm, a wymiar od osi przyłącza do końca tłoczyska to 102 mm. Należy pamiętać, że złączka wkręcana nie jest dołączona do zestawu i musi zostać zamówiona osobno jako akcesorium uzupełniające.

Mocowanie siłownika realizowane jest poprzez otwory montażowe o średnicy 26 mm po stronie tłoczyska oraz 40 mm po stronie cylindra. Odległość od otworu montażowego do sworznia obrotowego wynosi 210 mm. Średnica wałka bocznego to 35 mm, a średnica zewnętrzna tulei mocowania wynosi 32 mm. Całość waży 15 kg, co ułatwia transport i instalację.

• Typ gwintu przyłącza: Metryczny M18 x 1.5 mm
• Średnica otworu montażowego (tłoczysko): 26 mm
• Średnica otworu montażowego (cylinder): 40 mm
• Waga: 15 kg
• Kolor/Wykończenie: Nielakierowany (powłoka Tenifer)

Dzięki precyzyjnej budowie i sprawdzonym rozwiązaniom inżynieryjnym, siłownik Di Natale-Bertelli D3552032F stanowi niezawodny wybór dla profesjonalistów oczekujących długiej żywotności i stabilnej pracy w systemach hydraulicznych pojazdów użytkowych.