Siłownik teleskopowy z okiem 5-st.

Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3555002F

Siłownik teleskopowy z okiem, oznaczony indeksem D3555002F i numerem katalogowym dostawcy TC5002F, to zaawansowane technologicznie rozwiązanie hydrauliczne marki Di Natale-Bertelli. Produkt został zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach w budowie pojazdów, w szczególności jako siłownik wychylny do przyczep wywrotek. Dzięki konstrukcji pięciosekcyjnej zapewnia duży skok roboczy przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych, co jest kluczowe w nowoczesnych systemach hydraulicznych pojazdów użytkowych.

Kluczowe parametry techniczne i wydajność

Serdecznym elementem konstrukcji jest cylinder wykonany ze stali gatunku S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629, co gwarantuje wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na obciążenia dynamiczne. Siłownik charakteryzuje się pięciostopniową budową teleskopową, gdzie każda kolejna sekcja posiada zwiększaną średnicę, co przekłada się na rosnącą siłę wypierania wraz z wysuwaniem się kolejnych stopni.

Parametry poszczególnych sekcji przedstawiają się następująco:

• Sekcja 1: średnica 68 mm
• Sekcja 2: średnica 88 mm, udźwig max. 10,9 t
• Sekcja 3: średnica 107 mm, udźwig max. 16,1 t
• Sekcja 4: średnica 126 mm, udźwig max. 22,4 t
• Sekcja 5: średnica 145 mm, udźwig max. 29,7 t

Maksymalne ciśnienie robocze urządzenia wynosi 180 BAR, a pojemność olejowa to 24 litry. Prędkość maksymalna tłoczyska została ograniczona do 0,5 m/s, co zapewnia stabilną i kontrolowaną pracę mechanizmu wywrotu. Całkowity skok siłownika wynosi aż 2470 mm, przy minimalnej długości zamkniętej wynoszącej 645 mm.

Odporność na korozję i trwałość

Jedną z najważniejszych zalet tego modelu jest zastosowanie powłoki Tenifer TF1 na elementach narażonych na działanie czynników zewnętrznych. Proces ten nadaje powierzchni twardość w zakresie HV5/12=500/550, co znacząco podnosi odporność na zużycie ścierne oraz korozję. Tłoczysko charakteryzuje się wysoką gładkością powierzchni (0.05-0.15 µm), co w połączeniu z uszczelnieniami z poliuretanu zapewnia szczelność i długą żywotność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Siłownik jest dostarczany w wersji nielakierowanej, co pozwala na indywidualne dopasowanie ochrony antykorozyjnej do specyfiki pojazdu lub wymagań klienta końcowego. Waga całego zespołu wynosi 95 kg.

Montaż i przyłącza hydrauliczne

Konstrukcja przewiduje montaż za pomocą oczek. Średnica otworu montażowego po stronie tłoczyska wynosi 36 mm, natomiast po stronie cylindra 45 mm. Średnica wałka bocznego to 50 mm. Odległość od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska wynosi 205 mm, a odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego (swivel tap) to 440 mm.

Przyłącza oleju wykonane są w standardzie metrycznym z gwintem M22 x 1.5 mm. Długość przyłączy oleju wynosi 45 mm. Należy pamiętać, że złączka wkręcana nie jest dołączona do zestawu i musi zostać zamówiona osobno jako akcesorium uzupełniające.

Zastosowanie i korzyści

Syłownik Di Natale-Bertelli D3555002F znajduje zastosowanie głównie w przemyśle transportowym i budowie pojazdów specjalistycznych. Jego niewielkie wymiary montażowe przy dużym skoku czynią go idealnym do zabudowy w przestrzeniach ograniczonych.

• Wysoka odporność korozyjna dzięki powłoce Tenifer TF1.
• Doskonałe właściwości jezdne i płynność pracy.
• Długa żywotność dzięki materiałom wysokiej jakości (stal S355J2+N, poliuretan).
• Możliwość pracy pod wysokim ciśnieniem (180 BAR).
• Precyzyjne wykonanie zapewniające szczelność układu.