Siłownik teleskopowy z okiem 6-st.

Siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3554065F – precyzja i wytrzymałość

Prezentowany siłownik teleskopowy z okiem, oznaczony indeksem D3554065F i referencją producenta TC4065F, to zaawansowane technicznie rozwiązanie hydrauliczne marki Di Natale-Bertelli. Zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach w budowie pojazdów oraz jako siłownik wychylny do przyczep, ten sześciostopniowy agregat łączy w sobie kompaktowe wymiary montażowe z imponującymi parametrami udźwigu. Produkt stanowi kluczowy element systemów wywrotu, zapewniając niezawodną pracę nawet przy dużych obciążeniach dynamicznych.

Konstrukcja i materiały najwyższej klasy

Serdecznym elementem konstrukcji jest cylinder wykonany ze stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Materiał ten gwarantuje wysoką wytrzymałość mechaniczną oraz odporność na odkształcenia plastyczne podczas pracy pod pełnym obciążeniem. Dla zapewnienia maksymalnej trwałości w trudnych warunkach atmosferycznych i eksploatacyjnych, powierzchnia siłownika została poddana procesowi pokrycia Tenifer TF1. Technologia ta nadaje elementom doskonałe właściwości antykorozyjne, co jest kluczowe w zastosowaniach zewnętrznych, takich jak przyczepy rolnicze czy transportowe.

Uszczelnienie wykonano z wysokiej jakości poliuretanu, materiału charakteryzującego się dużą odpornością na ścieranie oraz stabilnością wymiarową w szerokim zakresie temperatur. Gładkość powierzchni tłoczyska utrzymana jest na poziomie 0.05-0.15 µm, co minimalizuje tarcie, zmniejsza zużycie uszczelek i przekłada się na płynność ruchu oraz długą żywotność całego zespołu.

Parametry techniczne i wydajność

Siłownik posiada 6 sekcji teleskopowych, co pozwala na uzyskanie znacznego skoku roboczego przy zachowaniu krótkiej długości montażowej. Całkowity skok wynosi aż 3765 mm, przy długości minimalnej (złożonej) wynoszącej 815 mm. Taka konstrukcja umożliwia efektywne wykorzystanie przestrzeni w nadwoziach pojazdów.

Kluczowym aspektem jest progresywny udźwig poszczególnych sekcji, który maleje wraz z wysuwaniem się kolejnych stopni, co jest typowe dla siłowników teleskopowych:

• Udźwig max. sekcji 2: 10,9 t
• Udźwig max. sekcji 3: 16,1 t
• Udźwig max. sekcji 4: 22,4 t
• Udźwig max. sekcji 5: 29,7 t
• Udźwig max. sekcji 6: 38,4 t

Średnice poszczególnych sekcji rosną stopniowo od 68 mm (sekcja 1) do 165 mm (sekcja 6), a zewnętrzna średnica cylindra wynosi 190 mm. Maksymalna prędkość tłoczyska została ograniczona do 0,5 m/s dla bezpieczeństwa i stabilności pracy. Pojemność układu wymaga dostarczenia 44 litrów oleju hydraulicznego do pełnego wysunięcia.

Wymiary montażowe i przyłącza

Siłownik wyposażony jest w mocowania typu oko, co ułatwia integrację z istniejącymi konstrukcjami ram i skrzyń wywrotowych. Średnica otworu montażowego po stronie tłoczyska wynosi 36 mm, natomiast po stronie cylindra – 45 mm. Odległość od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska to 248 mm, a odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego (swivel tap) wynosi 603 mm.

Przyłącza hydrauliczne posiadają gwint calowy. Średnica gwintu mocowania po stronie cylindra to 3/4 cala. Długość przyłączy oleju wynosi 45 mm. Dodatkowym elementem jest wałek boczny o średnicy 50 mm oraz tuleja mocowania o średnicy zewnętrznej 35 mm.

Zastosowanie i korzyści

Dzięki zastosowaniu stali S355J2+N oraz powłoki Tenifer TF1, siłownik charakteryzuje się wysoką odpornością korozyjną i długą żywotnością. Niewielkie wymiary montażowe pozwalają na instalację w pojazdach o ograniczonej przestrzeni pod skrzynią ładunkową. Doskonałe właściwości jezdne wynikające z precyzji wykonania przekładają się na bezpieczeństwo transportu i stabilność podczas podnoszenia ładunku.

• Materiał cylindra: Stal S355J2+N (norma DIN 1629)
• Powłoka ochronna: Tenifer TF1
• Uszczelnienie: Poliuretan
• Ilość sekcji: 6
• Skok: 3765 mm
• Długość min.: 815 mm
• Waga: 153 kg