Sworzeń zwrotnicy dolny/górny L127 GDM27x1,5R GKM22x1,5R zam.

Sworzeń zwrotnicy dolny/górny L127 GDM27x1,5R GKM22x1,5R zam. – precyzja i trwałość

Układ kierowniczy i zawieszenie w maszynach rolniczych pracują w ekstremalnych warunkach, narażone na duże obciążenia dynamiczne oraz wibracje. Kluczowym elementem zapewniającym stabilność i precyzję prowadzenia jest sworzeń zwrotnicy. Prezentowany produkt, oznaczony numerem referencyjnym 0126495K (dostawca SHP495KR), to wysokiej klasy zamiennik dedykowany do zastosowań w dolnej lub górnej części zwrotnicy. Został zaprojektowany z myślą o zachowaniu oryginalnych parametrów geometrycznych i wytrzymałościowych, co gwarantuje bezpieczną i bezawaryjną pracę ciągnika lub maszyny samojezdnej.

Element ten charakteryzuje się starannym wykonaniem gwintów metrycznych o skoku 1,5 mm po obu stronach, co jest standardem w nowoczesnych układach kierowniczych. Dzięki zastosowaniu prawego kierunku gwintu zarówno od strony drążka, jak i zwrotnicy, montaż jest intuicyjny i zgodny z większością dostępnych na rynku rozwiązań konstrukcyjnych. Produkt marki Kramp stanowi niezawodne rozwiązanie dla serwisów i użytkowników indywidualnych szukających części o potwierdzonej jakości.

Kluczowe parametry techniczne i wymiary

Poprawne dopasowanie części zamiennej wymaga weryfikacji wymiarów geometrycznych. Poniższe dane techniczne pozwalają na jednoznaczną identyfikację produktu i porównanie go z eksploatowanym elementem:

• Długość całkowita: 180 mm
• Długość robocza (L): 127 mm
• Gwint strony drążka (GDM): M27 x 1,5 R (prawy)
• Gwint strony zwrotnicy (GKM): M22 x 1,5 R (prawy)
• Średnica kuli przegubu: 40 mm
• Szerokość główki: 55 mm
• Rodzej gwintu: Metryczny

Warto zwrócić szczególną uwagę na różnicę średnic gwintów. Strona przeznaczona do połączenia z drążkiem kierowniczym posiada grubszy gwint M27, natomiast strona mocowana do zwrotnicy to standardowy gwint M22. Taka asymetria jest typowa dla wielu konstrukcji osi przednich i wymaga precyzyjnego doboru części.

Zastosowanie i kompatybilność

Sworzeń ten znajduje zastosowanie w układach zawieszenia maszyn rolniczych, gdzie wymagana jest sztywność połączenia przy jednoczesnej możliwości regulacji geometrii kół. Jest to element kluczowy dla utrzymania właściwego zbiegu kół oraz stabilności podczas pracy w polu lub transportu drogowego.

Produkt jest kompatybilny z maszynami wykorzystującymi przeguby o podanych wyżej parametrach gwintów i wymiarach. Ze względu na mnogość wariantów konstrukcyjnych w branży rolniczej, przed zakupem zaleca się dokładne zmierzenie starego elementu lub weryfikację numeru katalogowego w dokumentacji maszyny.

Dlaczego warto wybrać ten sworzeń?

• Dokładne odwzorowanie oryginału: Zachowanie identycznych wymiarów roboczych (127 mm) i całkowitych (180 mm) zapewnia bezkolizyjny montaż.
• Wytrzymałe gwinty: Gwinty o skoku 1,5 mm są odporne na poluzowywanie się pod wpływem wibracji, co wydłuża okres między przeglądami układu kierowniczego.
• Uniwersalność: Możliwość zastosowania jako sworzeń dolny lub górny, w zależności od konstrukcji osi.
• Sprawdzony dostawca: Produkt od renomowanego dystrybutora części rolniczych Kramp, co jest gwarancją jakości materiałów i obróbki.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Podczas wymiany sworznia zwrotnicy należy zadbać o czystość gwintów w drążku oraz w oczku zwrotnicy. Zaleca się użycie odpowiednich środków smarnych lub penetrujących przed demontażem starego elementu, aby uniknąć urwania gwintów. Po zamontowaniu nowego sworznia konieczna jest regulacja zbiegu kół zgodnie z instrukcją obsługi danej maszyny rolniczej. Prawidłowy moment dokręcenia nakrętek zabezpieczających jest kluczowy dla bezpieczeństwa użytkowania.

Pamiętaj, że nawet niewielkie różnice w długości roboczej czy średnicy gwintu mogą uniemożliwić poprawny montaż lub wpłynąć na nieprawidłową geometrię zawieszenia. Dlatego też dokładna weryfikacja parametrów M27x1,5R oraz M22x1,5R jest niezbędna przed finalizacją zamówienia.