Ucho siłownika fi 63mm gwintem wew. M48x2,0 R
Ucho siłownika hydraulicznego Mac Power D360HNK63LO z gwintem wewnętrznym M48x2, przeznaczone do cylindrów o średnicy 63 mm. Wykonane ze stali z połączeniem ślizgowym,…
Masywne ucho cylindra hydraulicznego Mac Power o średnicy wewnętrznej 35 mm i odstępie 61 mm. Wykonane ze stali ST52-3 zgodnie z normą DIN 648, z prostokątnym kołnierzem spawanym. Element wymaga samodzielnego montażu i regularnej konserwacji.
Ucho cylindra o średnicy wewnętrznej 35 mm i odstępie 61 mm to kluczowy element mocowania w układach hydraulicznych. Produkt marki Mac Power, oznaczony referencją D36035DO (kod dostawcy GF35DO), został zaprojektowany z myślą o trwałości i precyzyjnym dopasowaniu do standardowych siłowników. Jest to element przeznaczony do samodzielnego montażu, wymagający zachowania zasad sztuki spawalniczej oraz późniejszej konserwacji.
Konstrukcja ucha charakteryzuje się masywnym wykonaniem, co zapewnia stabilność pracy nawet przy dużych obciążeniach dynamicznych. Zastosowanie prostokątnego kołnierza spawanego ułatwia integrację z korpusami siłowników lub innymi elementami maszyn rolniczych i przemysłowych. Połączenie ślizgowe stal-stal gwarantuje płynność ruchu i minimalizuje tarcie w punkcie zawiasowym.
Przed zakupem i montażem należy dokładnie zweryfikować wymiary produktu z istniejącą konstrukcją. Poniżej przedstawiono pełną specyfikację techniczną zgodną z normą DIN 648:
Ucho wykonane jest ze stali konstrukcyjnej ST52-3. W zależności od wielkości serii produkcyjnej, stosowana jest stal kutana (dla mniejszych średnic) lub walcowana, co zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie i ścinanie. Element ten spełnia normę DIN 648, co jest standardem w branży hydrauliki siłowej.
Główne zastosowanie to mocowanie końcówek siłowników hydraulicznych w maszynach rolniczych, budowlanych oraz urządzeniach przemysłowych. Dzięki precyzyjnie wykonanemu łożyskowaniu kulowemu, ucho kompensuje niewielkie niedopasowania osiowe podczas pracy siłownika.
Produkt wymaga profesjonalnego montażu. Kołnierz ucha musi zostać trwale połączony z elementem nośnym (np. tłoczyskiem lub korpusem siłownika) poprzez spawanie. Należy pamiętać, że produkt podlega obowiązkowej konserwacji. Regularne smarowanie punktu przegubu jest niezbędne dla zachowania długiej żywotności łożyska ślizgowego i zapobiegania korozji.