Przegub kulowy stożek- 28,1/33, L-385 , 1i1/2"-12L, WGP

Przegub kulowy stożek do układów kierowniczych ciągników Case IH i New Holland

Prezentowany przegub kulowy to precyzyjny element układu kierowniczego, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu stabilności i bezpieczeństwa podczas pracy z ciężkim sprzętem rolniczym. Produkt stanowi wysokiej jakości zamiennik dla oryginalnych części, co potwierdza zgodność z numerem katalogowym New Holland 311169A2. Jego konstrukcja opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach inżynieryjnych, gwarantujących długotrwałą eksploatację nawet w trudnych warunkach terenowych.

Kluczowym aspektem tego elementu jest jego uniwersalność w zakresie mocowania oraz precyzyjne wykonanie gwintów. Przegub charakteryzuje się stożkiem o średnicy osadzenia w zakresie od 28,1 mm do 33 mm, co pozwala na idealne dopasowanie do standardowych otworów w zwrotnicach popularnych modeli ciągników. Długość robocza elementu wynosi 520 mm, co zapewnia odpowiedni skok i geometrię układu kierowniczego.

Specyfikacja techniczna i parametry wymiarowe

Dobór odpowiedniej końcówki drążka wymaga ścisłego przestrzegania parametrów technicznych. Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem, aby mieć pewność pełnej kompatybilności z posiadanym pojazdem:

• Numery referencyjne: New Holland 311169A2, dostawca INTERCARS STR-20A741.
• Średnica stożka (osadzenia): min. 28,1 mm (D2) do max. 33 mm (D1).
• Długość robocza: 520 mm (oznaczenie A).
• Średnica zewnętrzna drążka: 42 mm (oznaczenie B).
• Gwint strony stożka: Metryczny M22, skok 1,50 mm (oznaczenie F).
• Gwint strony drążka: Calowy 1-1/2", 12 zwojów na cal (oznaczenie C).
• Długość gwintu drążka: 39 mm.

Zastosowanie i kompatybilność z pojazdami

Przegub ten znajduje szerokie zastosowanie w maszynach marek Case IH oraz New Holland. Jest to element krytyczny dla precyzji prowadzenia pojazdu, dlatego jego wymiana powinna być przeprowadzana z zachowaniem należytej staranności. Produkt pasuje do następujących modeli ciągników rolniczych:

• Case IH: serie 180, 200, 210, 220, 230, 240, 255, 270 oraz 285.
• New Holland: seria TG obejmująca modele TG 210, TG 230, TG 255 oraz TG 285.

Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów i precyzyjnej obróbce gwintów (zarówno metrycznych po stronie stożka, jak i calowych po stronie drążka), przegub zapewnia szczelne i stabilne połączenie z drążkiem kierowniczym. Warto zwrócić uwagę na specyfikę gwintu calowego o rozmiarze 1-1/2 cala i skoku 12 zwojów na cal, który jest standardem w wielu starszych i cięższych konstrukcjach rolniczych.

Korzyści z wyboru tego produktu

Zdecydowanie się na ten przegub kulowy to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort obsługi maszyny. Prawidłowo dobrany element eliminuje luzy w układzie kierowniczym, które mogą prowadzić do nieprecyzyjnego prowadzenia pojazdu oraz szybszego zużycia innych elementów zawieszenia i układu kierowniczego. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do montażu przez wykwalifikowany serwis lub warsztat rolniczy.