Przegub osiowy L120 GDM16x1.5R GKM16x1.5R

Przegub osiowy L120 GDM16x1.5R GKM16x1.5R – precyzja i trwałość w układach napędowych

Przedstawiany produkt to wysokiej klasy przegub osiowy, oznaczony symbolem L120 oraz specyfikacją gwintu GDM16x1.5R i GKM16x1.5R. Jest to kluczowy element konstrukcyjny stosowany w systemach napędowych maszyn rolniczych, gdzie wymagana jest najwyższa precyzja połączeń oraz odporność na duże obciążenia mechaniczne. Produkt, identyfikowany w katalogach pod numerem 04401663, stanowi niezawodne rozwiązanie dla układów wymagających stabilnego przenoszenia momentu obrotowego bez ryzyka powstawania niepożądanych luzów.

Główną zaletą tego przegubu jest jego zdolność do zapewnienia sztywnego i precyzyjnego połączenia między wałem napędowym a osadą konstrukcji maszyny. Dzięki zastosowaniu gwintu metrycznego M16x1.5R (oznaczenia R wskazują na prawoskrętny kierunek gwintu), element ten idealnie współpracuje z podzespołami producentów takich jak Deutz oraz innych marek wykorzystujących zbliżone standardy techniczne. Prawidłowe dopasowanie przegubu bezpośrednio przekłada się na wydłużenie żywotności całego układu napędowego, minimalizując ryzyko awarii w trudnych warunkach pracy polowej.

Zastosowanie i kompatybilność techniczna

Przegub osiowy L120 znajduje szerokie zastosowanie w nowoczesnych i starszych modelach maszyn rolniczych, gdzie pełni funkcję stabilizatora przegubu. Jego konstrukcja została zaprojektowana tak, aby redukować drgania i kompensować ewentualne mikroniedopasowania w trakcie pracy dynamicznej. Jest to element szczególnie istotny w układach, gdzie precyzja montażu decyduje o efektywności przekazywania mocy z silnika do agregatów roboczych.

Do najważniejszych cech technicznych i zastosowań należą:

• Przegub osiowy dedykowany do układów napędowych z gwintem M16x1.5R.
• Element łączeniowy zapewniający stabilność między wałem napędowym a konstrukcją nośną.
• Komponent wspierający prawidłową pracę systemów napędowych marki Deutz oraz kompatybilnych jednostek.
• Rozwiązanie redukujące luzy w połączeniach gwintowanych, co zwiększa bezpieczeństwo eksploatacji.

Weryfikacja dopasowania i numeracja katalogowa

Przed dokonaniem zakupu kluczowe jest upewnienie się, że posiadany element odpowiada dokładnie wymaganiom Twojej maszyny. Błędy w doborze części zamiennych mogą prowadzić do szybkiego zużycia podzespołów lub niemożności montażu. Poniżej znajdują się kluczowe dane identyfikacyjne, które należy zweryfikować w dokumentacji technicznej pojazdu:

• Numer katalogowy (OE): 04401663 – jest to podstawowy identyfikator części w oryginalnych katalogach producentów.
• Oznaczenie modelu: L120 – wskazuje na konkretną serię i wymiary przegubu.
• Specyfikacja gwintu: GDM16x1.5R / GKM16x1.5R – oznacza gwint metryczny o średnicy 16 mm i skoku 1.5 mm, prawoskrętny.
• Dostawca/Referencja: 38704168 (Granit) – dodatkowy numer referencyjny ułatwiający identyfikację w systemach magazynowych.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Wymiana przegubu osiowego powinna być przeprowadzona z zachowaniem szczególnej staranności. Przed montażem nowego elementu zaleca się dokładne oczyszczenie gniazda montażowego oraz sprawdzenie stanu sąsiednich elementów układu napędowego. Nawet niewielkie zużycie prowadnic czy uszkodzenia gwintu w korpusie maszyny mogą wpłynąć na precyzję nowego połączenia.

Po zamontowaniu przegubu L120 konieczna jest kontrola luzów oraz poprawności działania całego układu napędowego. Regularne przeglądy techniczne pozwalają na wczesne wykrycie ewentualnych nieprawidłowości, co chroni przed kosztownymi naprawami w sezonie pracy. Produkt ten, będący częścią oferty specjalistycznej dla rolnictwa, gwarantuje parametry zgodne z rygorystycznymi normami jakościowymi, zapewniając spokój i niezawodność podczas intensywnych prac polowych.