Siłownik teleskopowy 14T-1500 mm
Syłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D35514504 to całkowicie zmontowany zespół o skoku 1500 mm i ciśnieniu do 200 BAR. Wykonany ze stali MW450U/E470 z powłoką…
- Obecnie brak na stanie
Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3552020 to dwusekcyjny układ o skoku 455 mm i długości minimalnej 340 mm. Wykonany ze stali S355J2+N z powłoką Tenifer TF1, charakteryzuje się wysoką odpornością korozyjną i udźwigiem do 5,2 t przy ciśnieniu 180 BAR. Idealny do przyczep i mechanizmów wywrotowych.
Siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3552020 (referencja dostawcy TC2020), to zaawansowane technicznie rozwiązanie przeznaczone do zastosowań w budowie pojazdów oraz jako siłownik wychylny do przyczep. Konstrukcja ta wyróżnia się kompaktowymi wymiarami montażowymi przy jednoczesnym zapewnieniu długiej żywotności i doskonałych właściwości jezdnych. Produkt jest dostarczany w stanie surowym (nielakierowany), co pozwala na indywidualne dopasowanie wykończenia do specyfiki montażu, a jednocześnie gwarantuje wysoką odporność korozyjną dzięki zastosowaniu powłoki Tenifer TF1.
Serce siłownika stanowi cylinder wykonany z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Taka dobór materiału zapewnia exceptionalną wytrzymałość na obciążenia dynamiczne i statyczne. Wewnętrzne elementy uszczelniające wykonano z poliuretanu, co przekłada się na szczelność układu i odporność na zużycie w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Powierzchnia tłoczyska charakteryzuje się bardzo wysoką gładkością (0.05-0.15 µm), co minimalizuje tarcie i wydłuża czas bezawaryjnej pracy uszczelnień.
Dodatkowym atutem jest obróbka powierzchniowa Tenifer TF1, która nadaje elementom twardość na poziomie HV5/12=500/550. Proces ten znacząco podnosi odporność na korozję oraz zużycie ścierne, co jest kluczowe w aplikacjach narażonych na działanie wilgoci, błota i czynników chemicznych.
Prezentowany model to siłownik dwusekcyjny (teleskopowy), co pozwala na uzyskanie dużego skoku roboczego przy zachowaniu krótkiej długości zabudowy. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a pojemność olejowa to 1,1 litra. Prędkość wysuwu tłoczyska może osiągnąć do 0,5 m/s. Udźwig maksymalny dla drugiej sekcji wynosi 5,2 tony, co czyni ten siłownik odpowiednim do wielu zastosowań w lekkim i średnim transporcie oraz mechanizmach podnoszących.
Siłownik został zaprojektowany z myślą o łatwej integracji z istniejącymi układami hydraulicznymi. Przyłącza oleju posiadają gwint metryczny M18 x 1.5 mm, a długość króćców przyłączeniowych wynosi 40 mm. Ważną informacją dla instalatora jest fakt, że złączkę wkręcaną należy zamówić osobno jako akcesorium uzupełniające.
Otwory montażowe są precyzyjnie wykonane: średnica otworu po stronie tłoczyska wynosi 45 mm, natomiast po stronie cylindra 40 mm. Średnica wałka bocznego to 35 mm, a średnica zewnętrzna tulei mocowania wynosi 112 mm. Odległość wymiarowa od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska w pozycji wysuniętej to 140 mm.
Dzięki swoim parametrom siłownik Di Natale-Bertelli D3552020 znajduje zastosowanie głównie w budowie pojazdów specjalistycznych oraz jako element systemu wywrotu w przyczepach rolniczych i transportowych. Kompaktowa budowa pozwala na montaż w przestrzeniach o ograniczonej wysokości, a duża siła wyporu drugiej sekcji (do 5,2 t) zapewnia skuteczne podnoszenie ładunków. Wysoka gładkość tłoczyska i odporne na warunki atmosferyczne powłoki gwarantują bezproblemową pracę przez lata, nawet w intensywnym cyklu roboczym.