Siłownik teleskopowy ø130x1012
Siłownik wywrotu teleskopowy Di Natale-Bertelli D355K54271S o skoku 1012 mm i ciśnieniu 200 BAR. W pełni zmontowany zespół z powłoką Tenifer TF1, przeznaczony do małych…
- Obecnie brak na stanie
Siłownik wywrotu teleskopowy Di Natale-Bertelli D3553048 o udźwigu 10 ton i skoku 1710 mm. Czterosegmentowa konstrukcja ze stali S355J2+N z pokryciem Tenifer TF1 zapewnia wysoką odporność korozyjną i trwałość. Idealny do przyczep i zabudów pojazdów.
Siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3553048 (referencja dostawcy TC3048), to zaawansowane technologicznie rozwiązanie przeznaczone do zastosowań w budowie pojazdów oraz jako siłownik wychylny do przyczep. Konstrukcja opiera się na czterech segmentach, co zapewnia optymalny stosunek długości wysunięcia do wymiarów montażowych. Produkt wykonany jest z wysokiej jakości stali S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629, co gwarantuje wytrzymałość mechaniczną i odporność na obciążenia dynamiczne.
Siłownik charakteryzuje się udźwigiem maksymalnym na poziomie 10 ton przy ciśnieniu roboczym do 180 BAR. Dzięki czterosegmentowej budowie, siła tłoczenia zmienia się w zależności od wysuniętej sekcji, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do charakterystyki pracy układu hydraulicznego. Maksymalna prędkość wysuwu tłoczyska wynosi 0,5 m/s, a pojemność olejowa urządzenia to 10 litrów.
Szczegółowe parametry udźwigu dla poszczególnych sekcji:
Kompaktowa budowa siłownika ułatwia jego integrację z ramami przyczep i nadwozi. Długość minimalna urządzenia wynosi 602 mm, a skok roboczy to aż 1710 mm. Średnica zewnętrzna cylindra wynosi 124 mm. Istotnym aspektem montażowym są odległości otworów mocujących: od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska wynosi ona 157 mm, a odległość od otworu montażowego do sworznia obrotowego to 445 mm.
Przyłącza hydrauliczne wykonane są w standardzie metrycznym z gwintem M18 x 1,5 mm. Długość przyłączy oleju wynosi 40 mm. Należy pamiętać, że złączkę wkręcaną należy zamówić osobno jako element uzupełniający.
Siłownik został poddany procesowi pokrycia Tenifer TF1, co zapewnia wysoką odporność korozyjną nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Twardość powierzchniowa po obróbce wynosi HV5/12=500/550. Gładkość powierzchni tłoczyska utrzymywana jest na poziomie 0,05-0,15 µm, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne uszczelnień i długą żywotność całego zespołu.
Uszczelnienia wykonano z poliuretanu, materiału odpornej na ścieranie i działanie czynników hydraulicznych. Całość waży 43 kg, co jest wynikiem optymalizacji grubości ścianek przy zachowaniu pełnej wytrzymałości konstrukcyjnej.
Urządzenie znajduje zastosowanie głównie w systemach wywrotu przyczep rolniczych i transportowych oraz w specjalistycznej budowie pojazdów. Niewielkie wymiary montażowe pozwalają na instalację w przestrzeniach o ograniczonej wysokości.
Produkt jest nowy, nielakierowany (pokrycie Tenifer) i gotowy do zabudowy po dokupieniu odpowiednich złączek hydraulicznych.