Syłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3552021F z powłoką Tenifer TF1. Dwusekcyjna konstrukcja o skoku 525 mm i udźwigu do 5,2 t, wykonana ze stali S355J2+N. Idealny do przyczep wywrotowych i zabudów pojazdów.
Syłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3552021F (referencja dostawcy TC2021F), to zaawansowane technologicznie rozwiązanie przeznaczone do zastosowań w budowie pojazdów oraz jako element systemów wywrotowych w przyczepach rolniczych i transportowych. Konstrukcja oparta na wysokiej jakości stali S355J2+N zgodnie z normą DIN 1629 gwarantuje niezawodność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Główną zaletą tego modelu jest zastosowanie powłoki Tenifer TF1, która zapewnia wyjątkowo wysoką odporność korozyjną. Jest to kluczowy czynnik wydłużający żywotność urządzenia, szczególnie w środowisku narażonym na działanie wilgoci, błota i czynników chemicznych typowych dla branży rolniczej. Siłownik charakteryzuje się niewielkimi wymiarami montażowymi, co ułatwia jego integrację z istniejącymi konstrukcjami nadwozi, a jednocześnie oferuje doskonałe właściwości jezdne dzięki precyzyjnej pracy mechanizmu.
Urządzenie jest dostarczane w wersji nielakierowanej, co pozwala na indywidualne dopasowanie ochrony antykorozyjnej lub estetycznej do specyficznych wymagań klienta. Wysoka gładkość powierzchni tłoczyska (0.05-0.15 µm) przekłada się na mniejsze tarcie, równomierny ruch oraz zwiększoną szczelność układu.
Syłownik posiada dwusekcyjną konstrukcję teleskopową, co pozwala na uzyskanie znacznego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów w stanie złożonym. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 180 BAR, a udźwig drugiej sekcji osiąga imponujące 5,2 tony. Prędkość wysuwu tłoczyska jest ograniczona do 0,5 m/s, co zapewnia stabilność i bezpieczeństwo operacji podnoszenia.
Konstrukcja siłownika przewiduje specyficzne wymiary montażowe, które należy uwzględnić przy projektowaniu układu hydraulicznego. Odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego wynosi 275 mm. Średnice otworów montażowych są zróżnicowane dla strony tłoczyska (26 mm) oraz strony cylindra (40 mm). Średnica wałka bocznego to 35 mm, a zewnętrzna średnica tulei mocowania wynosi 24 mm.
Przyłącza hydrauliczne mają długość 40 mm, a wymiar od osi przyłącza oleju do końca tłoczyska to 100 mm. Średnice poszczególnych sekcji wynoszą odpowiednio: sekcja 1 – 46 mm, sekcja 2 – 61 mm. Całkowita średnica zewnętrzna urządzenia to 80,5 mm.
Należy pamiętać, że złączka wkręcana nie jest dołączona do zestawu i musi zostać zamówiona osobno jako akcesorium uzupełniające. Produkt jest nowy, dostępny od ręki (wysyłka w 2 dni) i sprzedawany na sztukę. Dzięki zastosowaniu materiałów najwyższej klasy oraz precyzyjnej obróbce, siłownik Di Natale-Bertelli D3552021F stanowi inwestycję w długotrwałą i bezawaryjną pracę urządzeń wywrotowych.
Siłownik wywrotu teleskopowy Di Natale-Bertelli D3554061 o udźwigu 20 ton i 6 segmentach. Charakteryzuje się skokiem 2525 mm, długością minimalną 623 mm oraz ciśnieniem…
Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3554522F o udźwigu 10,9 t i skoku 695 mm. Dwustopniowa konstrukcja z mocowaniem czop-oko, wykonana ze stali…
Siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3551053 o udźwigu 20,0T i skoku 3150 mm. Konstrukcja 10-sekcyjna ze stali S355J2+N z powłoką antykorozyjną Tenifer…
Solidny siłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli o udźwigu 20 ton i 6-segmentowej konstrukcji. Charakteryzuje się skokiem 2225 mm, długością minimalną 573…
Pas klinowy szerokoprofilowy 06204313AB to wysokiej jakości element napędowy stosowany w maszynach rolniczych. Dzięki szerokiemu profilowi zapewnia stabilne przenoszenie…
Zgarniak powlekany 140x75. Ø otworu 11x80 mm, długość 140 mm, grubość 4 mm, ciężar 750 g. Katalogowy numer 525.600.10. Idealny do zastosowań w gospodarstwie rolnym.
Syłownik hydrauliczny teleskopowy Di Natale-Bertelli D3552021F z powłoką Tenifer TF1. Dwusekcyjna konstrukcja o skoku 525 mm i udźwigu do 5,2 t, wykonana ze stali S355J2+N. Idealny do przyczep wywrotowych i zabudów pojazdów.
