Siłownik teleskopowy z okiem 5-st.

Profesjonalny siłownik teleskopowy Di Natale-Bertelli D3553053F

Siłownik hydrauliczny teleskopowy marki Di Natale-Bertelli, oznaczony indeksem D3553053F (referencja dostawcy TC3053F), to zaawansowane technologicznie rozwiązanie przeznaczone do zastosowań w budowie pojazdów, a w szczególności jako siłownik wychylny do przyczep wywrotek. Konstrukcja opiera się na pięciu sekcjach, co pozwala na uzyskanie dużego skoku roboczego przy zachowaniu kompaktowych wymiarów montażowych w stanie złożonym. Produkt wyróżnia się wysoką odpornością na korozję dzięki zastosowaniu powłoki Tenifer TF1 oraz precyzyjnym wykonaniem elementów ruchomych.

Kluczowe parametry techniczne i budowa

Serdecem urządzenia jest cylinder wykonany ze stali konstrukcyjnej S355J2+N, zgodnej z normą DIN 1629. Tłoczysko charakteryzuje się wyjątkową gładkością powierzchni na poziomie 0.05-0.15 µm, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne, minimalizację tarcia oraz wydłużoną żywotność uszczelnień. Jako materiał uszczelniający zastosowano wysokiej jakości poliuretan, zapewniający szczelność układu przy wysokich ciśnieniach roboczych.

Siłownik posiada 5 sekcji teleskopowych o stopniowo rosnących średnicach, co zapewnia optymalny rozkład sił i stabilność pracy:

• Średnica sekcji 1: 61 mm
• Średnica sekcji 2: 76 mm
• Średnica sekcji 3: 91 mm
• Średnica sekcji 4: 107 mm
• Średnica sekcji 5: 126 mm

Wydajność i udźwig

Urządzenie zaprojektowano do pracy w wymagających warunkach, z maksymalnym ciśnieniem roboczym do 180 BAR. Maksymalna prędkość wysuwu tłoczyska wynosi 0.5 m/s. Dzięki wielosekcyjnej budowie, siłownik oferuje zróżnicowany udźwig w zależności od wysuniętej sekcji, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa operacji wywrotu:

• Udźwig max. sekcji 2: 8.1 t
• Udźwig max. sekcji 3: 11.7 t
• Udźwig max. sekcji 4: 16.1 t
• Udźwig max. sekcji 5: 22.4 t

Pojemność olejowa siłownika wynosi 11 litrów, a całkowita waga urządzenia to 49 kg.

Wymiary montażowe i przyłącza

Siłownik charakteryzuje się niewielkimi wymiarami montażowymi, co ułatwia jego integrację z ramami przyczep i nadwozi. Skok roboczy wynosi 1480 mm, przy długości minimalnej (złożonej) wynoszącej 435 mm. Średnica zewnętrzna cylindra to 152 mm.

Mocowanie realizowane jest poprzez oczka (swivel tap):

• Odległość od otworu montażowego do gwintu obrotowego: 315 mm
• Średnica otworu montażowego po stronie tłoczyska: 31 mm
• Średnica otworu montażowego po stronie cylindra: 45 mm
• Średnica wałka bocznego: 45 mm
• Średnica zewnętrzna tulei mocowania: 32 mm

Przyłącza hydrauliczne wykonane są w standardzie metrycznym. Gwint przyłącza oleju to M18 x 1.5 mm (skok 1.50 mm). Długość przyłączy oleju wynosi 45 mm, a wymiar od osi przyłącza do końca tłoczyska to 120 mm.

Ważna uwaga: Złączkę wkręcaną do przyłącza hydraulicznego należy zamówić osobno jako akcesorium uzupełniające.

Zastosowanie i trwałość

Dzięki powłoce Tenifer TF1 o twardości HV5/12=500/550, siłownik wykazuje wysoką odporność na korozję i zużycie ścierne, co jest istotne w eksploatacji w trudnych warunkach atmosferycznych i brudnym środowisku pracy. Nielakierowana powierzchnia elementów roboczych zapewnia bezpośredni kontakt z medium hydraulicznym bez ryzyka zanieczyszczenia układu odpryskami farby. Jest to produkt klasy premium, przeznaczony dla użytkowników oczekujących długiej żywotności i niezawodności w systemach hydraulicznych pojazdów użytkowych.