- Obecnie brak na stanie
Przegub osiowy modelu L180 to zaawansowany technicznie element układu napędowego, zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach maszyn rolniczych. Jego głównym zadaniem jest efektywne przenoszenie momentu obrotowego między elementami pracującymi na różnych osiach, przy jednoczesnym zachowaniu stabilności połączenia. Konstrukcja tego przegubu opiera się na precyzyjnie wykonanych gwintach: M18x1,5R oraz krótszym M20x1,5R, co zapewnia pewne mocowanie i eliminuje ryzyko poluzowania się połączenia podczas intensywnych wibracji.
Wykonany z materiałów o podwyższonej wytrzymałości na rozciąganie i ścinanie, przegub ten jest odporny na dynamiczne obciążenia występujące podczas pracy w polu. Jego konstrukcja pozwala na kompensację niewielkich odchyleń osiowych, co jest kluczowe dla długotrwałej bezawaryjności wałów napędowych i skrzyń biegów w maszynach rolniczych. Inwestycja w wysokiej jakości przegub osiowy przekłada się bezpośrednio na mniejsze zużycie innych elementów układu przeniesienia napędu oraz płynniejszą pracę całego agregatu.
Przed zakupem niezbędne jest dokładne zweryfikowanie parametrów technicznych, aby zapewnić 100% kompatybilność z posiadaną maszyną. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne oraz numery referencyjne, które pozwalają na jednoznaczną identyfikację produktu:
Przegub osiowy L180 znajduje szerokie zastosowanie w nowoczesnych i starszych modelach maszyn rolniczych, gdzie wymagana jest wysoka precyzja dopasowania. Jest on szczególnie polecany do urządzeń pracujących pod dużym obciążeniem, takich jak kombajny, ciągniki rolnicze czy specjalistyczne maszyny do uprawy roli. Dzięki zgodności z numerami oryginalnymi 3909379M1 oraz 3426312M1, produkt ten stanowi idealny zamiennik dla części fabrycznych, oferując przy tym konkurencyjną cenę i równoważną jakość wykonania.
Właściwe dobranie przegubu ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa operatora i ochrony mechanizmów maszyny. Nieprawidłowo dobrany element może prowadzić do szybszego zużycia łożysk, nadmiernych drgań, a w skrajnych przypadkach do awarii układu napędowego w trakcie pracy.
Decydując się na przegub osiowy L180 z naszej oferty, otrzymujesz produkt zweryfikowany pod kątem zgodności z normami branżowymi. Jego konstrukcja uwzględnia specyfikę pracy w rolnictwie, gdzie czynniki takie jak kurz, wilgoć i zmienne obciążenia są na porządku dziennym. Wysoka jakość materiałów użytych do produkcji gwarantuje odporność na korozję i mechaniczne uszkodzenia.
Przed instalacją nowego przegubu osiowego zaleca się dokładne oczyszczenie gwintów w elemencie maszyny z brudu, rdzy i starego smaru. Należy upewnić się, że gwinty M18x1,5R oraz M20x1,5R są w dobrym stanie technicznym i nie posiadają uszkodzeń mechanicznych. Podczas montażu warto stosować odpowiednie środki smarujące, które ułatwią skręcanie i zabezpieczą połączenie przed korozją w przyszłości.
Jeśli masz wątpliwości co do kompatybilności przegubu z Twoją maszyną, zawsze porównaj numery katalogowe widoczne na starym elemencie z podanymi wyżej referencjami (3909379M1, 3426312M1). W przypadku braku możliwości odczytania numerów, kluczowe jest zmierzenie średnicy oraz skoku gwintu suwmiarką lub wzornikiem gwintów. Prawidłowo dobrany przegub osiowy L180 to gwarancja spokojnej pracy przez cały sezon żniwny.